Ist die Telematik-Welt eine Google?

Google betritt die Welt der Telematik und Volvo-Tochter Polestar verzichtet komplett auf Infotainment-Eigenlösungen.

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eMobility Center MAN

“Bye bye, Diesel” sagt MAN

Ab 2024 startet MAN die Serienproduktion batterieeleketrischer schwerer LKW. in München. Reichweite zwischen 500 und 1000 km sind im Gespräch. Der Erfolg der Transformation von MAN gilt als entscheidend für den Weg aus der Krise.

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Eine für alle? Alle für alle!

Die aktuelle Debatte um die regulatorische Festlegung der technischen Ausstattung von Ladesäulen könnte die nationale Ladesäulenverordnung noch weiter hinauszögern. Und sie zeigt einen strategisch falschen Ansatz.

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Autonomes Fahren ist Gesetz(t)

Heute wurde im Bundeskabinett ein Gesetzentwurf beschlossen, der autonomes Fahren Level 4 rechtlich regelt und Deutschland zum Vorreiter (Vorfahrer) machen soll. Zur Erinnerung: Level 4 beschreibt eine volle Automatisierung des Fahrens. Quasi Netflix and Chill im Auto.

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Es rollt.

Als gäbe es kein Covid-19. Würde man nur auf die Mautstatistik des Bundesamtes für Güterverkehr (BAG) schauen, sollte man nicht meinen, dass wir in einer Pandemie-Situation sind, die unsere Wirtschaft massiv beeinträchtigt.

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Neue Marke ‘iomoto’ integriert den Tankprozess für LKWs digital in bestehende Telematik-Lösungen

Die ZF-Tochter ZF Car eWallet GmbH führt die neue Marke „iomoto“ ein und tritt fortan unter dieser Marke auf.

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Happy New Year!

Nach der Ankunft ist vor der Abfahrt. Wir wünschen allen ein erfolgreiches und gesundes Jahr 2021.

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Tötet nicht den Boten (schon gar nicht, wenn er LKW fährt).

Das ist doch mal eine überraschende Nachricht. Der Onlinehandel und der damit verbundene Transport der Waren sind “für die Klimabilanz nicht zwingend schlechter” als das Shopping in der Innenstadt.

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